3月31日,
经过6年3个月的艰苦施工,
由蜀道集团所属
蜀道高速集团投资
四川路桥承建的
“世界第一埋深”高速公路隧道——
峨汉高速大峡谷隧道
右幅顺利贯通
为大峡谷隧道全线贯通
奠定了坚实基础。
大峡谷隧道贯通后,
峨汉高速全线所有隧道
将实现全部贯通,
全线预计2023年底通车。
大峡谷隧道为峨汉高速关键控制性工程,进口端位于四川乐山市金口河区,出口端位于凉山州甘洛县,全长共12.1千米,属特长隧道,隧道最大埋深为1944米,为目前世界第一埋深高速公路隧道。
大峡谷隧道洞口地势高,坡度大,地质结构复杂,自2017年初开工建设以来,在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害,其中以岩爆现象最为突出,施工安全风险高,施工难度极大。为攻克各项建设难题,在施工过程中,项目团队大力实施新设备、新工艺、新方法、新材料“四新技术”应用,全力推进项目建设。
峨汉高速公路全长122.882公里,概算投资205.21亿元,采用四车道高速公路标准建设,是四川省高速公路网规划(2014年—2030年)东西方向布局的8横中的“第6横线”,衔接成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。截至目前,峨汉高速自开工累计完成投资202.69亿元,占概算总投资205.21亿元的99%,目前正抓紧施工金口河互通至乌史大桥互通段18公里。